近日，以加拿大公共服务联盟为代表的边境服务官员(BSO)，以压倒性的多数投票通过罢工，最早于8月6日举行罢工，而这可能会给港口运营、跨境卡车运输、空运和国际包裹业务造成中断和混乱。

加拿大公共服务联盟方面表示，罢工最早可能在8 月 6日举行。该工会联盟代表大约8,500 名员工，其中包括在全国入境口岸服务的官员。

自2018 年以来，边境服务官员(BSO)一直在没有合同的情况下工作，他们正在推动与其他加拿大执法人员的薪酬平等，并针对他们所称的有毒工作场所寻求保护。

在当前世界各地港口均出现堵塞的情况下，加拿大港口的情况也不容乐观，而如果下周罢工行动启动，无疑将对加拿大的物流供应体系造成很大困扰，同时也将影响船期，并通过连锁反应影响到世界其他港口的正常运营，让本就脆弱的海运供应链更加紧张。

作为加拿大最大的港口，温哥华港当前本就已经非常脆弱，船期延误的问题非常严重，各方面因素导致的港口拥塞和集装箱积压，使得港口不得不全力应对集装箱船的运输量，任何中断都可能对加拿大全国以及多式联运铁路和卡车运输业务产生连锁影响。

而蒙特利尔港正在与圣劳伦斯河的低水位作斗争，马士基报告称这导致集装箱周转率降低，加剧了本就缺箱的现状，因为不得不以减轻船舶重量以适应低水位。

加拿大总理贾斯汀·特鲁多（Justin Trudeau）7月27日表示，政府与工会之间的谈判正在进行中，希望在出现任何罢工和中断之前达成协议。

“我们希望不会有任何中断。”贾斯汀·特鲁多说。